温州市发展和改革委员会
关于召开市区客运出租汽车运价调整听证会的公告
根据《中华人民共和国价格法》、《政府制定价格听证办法》、《浙江省定价目录》、《浙江省价格听证目录》有关规定,为提高政府价格决策透明度,保护消费者的知情权和参与权,经温州市人民政府同意,温州市发展和改革委员会决定召开温州市区客运出租汽车运价调整听证会,现将听证会有关情况公告如下:
一、听证会举行的时间、地点:
1、听证会时间:2009年12月3日下午
2、听证会地点:温州市景山宾馆
二、听证方案要点:
为进一步优化出租车运价结构,保障出租车行业稳定、健康、有序地发展,根据《中华人民共和国价格法》等有关规定,结合我市实际情况,拟定温州市区客运出租汽车运价调整方案:
(一)价格调整的必要性:目前,市区客运出租汽车执行的运价标准是2001年制定的,没有实行计时计价,也未实施油运价格联动机制。随着国际油价的上涨,出租车运营成本相应上升,运价结构不合理逐步显现,对出租车行业造成了一定的影响。
(二)调整方案:在经营成本基础上,按照统筹兼顾和有利于经济社会科学发展的原则,拟定温州市区客运出租汽车运价调整方案,要点如下:
1、方案一:起步价10元/4公里不变,公里运价(超过4公里)由1.5元/公里调整为2.0元/公里,计时计价为累计每满2.5分钟,收0.5公里运价(1元),远程空贴(超过10公里)加收25%。实施油运联动机制。
2、方案二:起步价10元/4公里不变,公里运价(超过4公里)由1.5元/公里调整为2.0元/公里,计时计价为累计每满5分钟,收1公里运价(2元)。远程空贴(超过10公里)加收25%。实施油运联动机制。
3、方案三:起步价10元/4公里不变,公里运价(超过4公里)由1.5元/公里调整为2.0元/公里,计时计价为累计每满5分钟,收0.5公里运价(1元)。远程空贴(超过10公里)加收25%。实施油运联动机制。
油运联动机制以93#汽油5.17元为基准价,在政府燃油补贴未到位或未完全到位时,油价每上涨≥1元且<2元并超过15天时,每趟附加1元,以此类推。
(三)方案所产生的影响:
消费者支出变化:方案一乘客平均每趟支出增加1.10元,增幅为8.5%;方案二乘客平均每趟支出增加0.90元,增幅为6.9%。方案三乘客平均每趟支出增加0.80元,增幅为6.2%。
经营者营收变化:方案一驾驶员每月增加营收957元,增幅为33.2%;方案二驾驶员每月增加营收783元,增幅为27.2%。方案三驾驶员每月增加营收696元,增幅为24.2%。
三、听证会参加人和听证人名单
1、听证会参加人(以姓氏笔画为序):马明月 卞浩亮 李亮 李海华 肖群 吴尔平 陈进富 欧阳后增 金上进 金科夫 孟清弟 黄小兰 黄小燕 黄良林 董翻身 蔡多多 繆克存
2、听证人:郭天军 徐冷西 潘朝霞 张锋
温州市发展和改革委员会
二00九年十一月十六日