概况　2016年，温州市铁路与市域轨道交通建设投入资金63.9亿元，其中，市域轨道交通S1线总投资35.76亿元，S2线总投资9.41亿元，乐清湾港区铁路支线工程投资13.09亿元，金温铁路扩能改造工程4亿元，其他工程投资1.64亿元。超额完成年度投资计划60亿元，完成率106.3%，同比增长41%，是市铁投集团成立以来投资增速最大的一年。

市域铁路S1线　2016年，温州市市域铁路S1线一期工程主线工程政策处理全面清零，全线19个标段全部进场施工，全线形成铺开建设的态势。2月24日，S1线桐岭车辆段B标项目部驻地建设开始；4月23日，S1线一期工程SG16标首联挂篮悬浇连续梁合拢；8月11日，市域铁路运营控制中心工程裙楼结构封顶；10月28日，S1线SG15标段浇筑全线首联最大的三线道岔连续梁。

市域铁路S2线　2016年，温州市市域铁路S2线全面启动政策处理工作，全线涉及签订征地协议的152个村，已完成148个村；国有土地涉及76宗，已回收67宗；争取新增建设用地指标，向衢州市购买到耕地占补及标田指标，缓解S2线建设用地压力。3月11日，S2线先行段区间隧道施工图通过专家评审；7月23日—25日，S2线一期工程初步设计专家评审会在温州召开，标志着S2线进入工程实施快速通道。8月19日，S2线通过高架车站结构抗震设防专项论证报告专家评审会，为S2线高架车站开展施工图结构抗震设计提供原则；10月11日，S2线初步设计获省发改委正式批复，项目进入实施阶段。

市域铁路S3线　2016年7月22日—23日，温州市《市域铁路建设规划（2012—2018年）S3线一期工程补充研究报告》通过专家评审；10月8日，国家发改委正式复函，同意对《浙江省温州市域铁路建设规划（2012—2018年）S3线一期工程实施方案》进行调整，线路确定为温州站至瑞安新城广场站，线路长度35.8公里。

乐清湾港区铁路支线工程建设　2016年，温州市乐清湾港区铁路支线工程投资13.09亿元。全线土地报批完成，已交主线土地2324亩，约占主线总量的97%；主线拆迁116836平方米，约占主线总量的94%。6月22日，乐清湾港区铁路支线工程SG1标乐成隧道密川北斜井进入正洞施工；10月23日，瓯江特大桥17#墩主塔围堰封底完成，标志着瓯江特大桥进入新的施工阶段；12月5日,乐清湾港区铁路支线工程主线土地组件获国土资源部批复。