搭乘鳌江站首行始发终到列车的乘客正陆续上车。

4月12日早上6时12分，G7482/3次列车从位于平阳县的鳌江火车站缓缓开出，驶向终点站黄山北站。这是鳌江站开通运行10年来第一次开行始发终到列车，也标志着该站正式加入“杭深线始发站俱乐部”，成为杭深线温福段第8个开行了始发终到动车组列车的车站。

“长三角”铁路实施新的列车运行图

据平阳县发展和改革局信息，4月10日零时起，“长三角”铁路实施新的列车运行图，增开旅客列车19.5对，开通鳌江(温州南)至黄山北的G7482/3、G7484/1次高铁列车1对，增开合肥南至温州南(鳌江)的G7486/7、G7488/5次列车1对。通过多番努力的鳌江站赶上了这次“调图”的机会：4月11日起，合肥南-鳌江G7488/5次列车15：14分发车，经由宁蓉、宁杭高速线、杭深线，21：15终到鳌江站；4月12日起，鳌江-黄山北G7482/3次列车，6：12鳌江站始发，经由杭深线、杭昌高速线杭黄段，杭州东站调向，11：52终到黄山北。

2009年9月28日，温福铁路动车组列车正式开通。温福铁路平阳段途经万全镇、昆阳镇、鳌江镇、萧江镇，全长27.03公里，平阳县境内车站设在鳌江镇，称鳌江站，辐射包括平阳县88万人口和苍南县龙港镇50万人口的鳌江流域全境。当时鳌江站等级被批复为中等站，比一般县级站要高半级。温福铁路动车组列车刚开通时只设福州-上海方向，每日往返共2个班次。10年后，鳌江站办理客运业务已增加至54列(不含加开的临时客运2列)，其中下行26趟，上行28趟，分别开往北京南、上海虹桥、六安、南京、南京南、杭州东、宁波、温州南、福州南、福州、厦门北、深圳北、赣州、莆田等地。

始发终到列车对平阳意义重大

“鳌江站终于开行始发终到列车，正式加入‘杭深线始发站俱乐部’，成为杭深线温福段第8个开行了始发终到动车组列车的车站，这对平阳有着重要意义。”平阳县发展和改革局局长金献涛介绍说。2010年至2016年，鳌江站铁路旅客发送量由50万人增长至260万人，年均增速保持在12.2%，2017年旅客发送量达到了300万人。平阳和苍南两县出行者对动车票的需求量很大，节假日更是一票难求，且杭州、上海回平阳的客流量一直居高不下，十分需要增加始发班次和停靠班次，应对客流量的快速增长，满足旅客出行需求。“此外，还能有助于提升城市整体形象，助力平阳加快建设温州大都市区南部交通枢纽，加快融入长三角一体化发展。”

为使鳌江站停靠更多班次，2018年4月，平阳县正式决定启动鳌江站改造提升并已于2019年1月获得可研批复。扩建工程完成后，鳌江站的候车面积将在全省县级站中位居前列。（记者 王木正）