对于温州高速公路建设者们来说，2019年是成果丰硕的一年，围绕这一年的关键词是——通车。

2月1日，温州绕城高速公路北线二期工程通车。

11月15日，甬台温高速复线灵昆至苍南段通车。

12月4日，龙丽温高速公路文成至瑞安段项目完成交工验收，并于2020年1月1日实现通车。同一天，龙丽温高速文泰先行段也顺利通车。

近年来，在“大干交通、干大交通”理念推动下，温州提速推进全国性综合交通枢纽建设。以高速公路为例，2019年温州新增里程149公里，占浙江三分之二。目前，全市高速公路总里程超500公里，从全省倒数第三跃居全省第三。

关键词：高速梦 

文成迈入“高速时代”

今年元旦，65岁的文成人陈增彪过得很特别。他步行半小时，来到文成收费站入口处，见证龙丽温高速公路文瑞段开通。当天，文泰先行段同步通车。

龙丽温高速公路是跨浙闽省际和连接温州、丽水的重要通道，总里程约164公里，总投资约326.2 亿元，分文瑞、文泰、景文段实施。其中，文瑞段全长40.48公里，从文成樟台至瑞安仙降，设置江溪枢纽与温州绕城高速公路西南线相接，沿线涉及文瑞两地100多万人。

当天同步通车的文泰先行段主线长3.4公里，连接线长1.7公里。预计今年年底前，全长56公里的文泰段将实现全线通车，届时浙江仅剩的未通高速公路的陆域县泰顺，也将迎来属于自己的“高速时代”，真正实现从“有高速”到“通高速”的跨越。

文瑞高速开通当天，记者进行了实地体验，从温州市区驾车前往文成县城，全程仅需1小时，较之前节省40分钟左右。

对于文成人民来说，开通高速只是梦的起点。

记者从市交投集团了解到，今后文成县将成为我市西部山区4条高速的交汇点，也是一个重要的枢纽。这个枢纽将西连文景高速、南接文泰高速、东接文瑞高速、北接规划中的西连高速，对浙南以及我市西部山区的社会经济发展起到重要作用。

根据规划，北连高速将横穿乐清和永嘉中部连接西连高速，西连高速连接文成枢纽，南连高速横贯苍南、平阳、瑞安接上文瑞高速，预计在2035年左右形成温州绕城高速“二环”线圈。

关键词：咽喉要道 

瓯江北口大桥2021年打通

在南北走向的高速公路中，甬台温复线温州段是一个非常重要的项目。该项目建成通车后，对缓解甬台温高速的交通压力，带动沿线社会经济发展，助推温州加快融入全省“大通道”建设都具有重要意义。

去年11月15日，甬台温高速复线灵昆至苍南段正式通车，创下温州有史以来高速公路一次性通车里程最长的纪录。

翻看温州市高速公路示意图可以发现，目前甬台温复线温州段仅剩瓯江北口大桥这一“卡点”尚未打通。而该工程是我市实现绕城高速“一环”的关键一段，可以说是“咽喉要道”。

资料显示，瓯江北口大桥是甬台温复线跨越瓯江的控制性工程，是世界上首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，项目总投资约88.36亿元。去年6月10日，大桥北塔实现封顶；同年11月，南塔塔柱施工完成。至此，瓯江北口大桥南北“姊妹”塔基本成型，形成南北对应。

近日，记者在瓯江北口大桥二标段看到，工人们正在进行桥面的铺设。一位项目负责人介绍，大桥开工以来已累计完成投资额48.19亿元，桥梁总体形象进度达54.54%，预计2021年底建成。

待瓯江北口大桥建成通车后，瓯江北岸居民可借绕北二期到甬台温复线直达机场、瑞安、平阳、苍南等地，不但距离缩短，而且几乎全程高速。比如，乐清过江到温州机场将从过去的1个多小时，缩短至15分钟。

关键词：织密路网 

“田”字形交通网基本成型

从1998年温州大桥建成通车实现高速里程0的突破，到如今总里程500多公里，温州高速公路网逐渐成型。

通过示意图可以看到，等到瓯江北口大桥建成，我市将形成一个200多公里的主城区高速环网，再等到金丽温高速公路东延线项目建成，主城区高速将形成“田”字形构架。

金丽温高速公路东延线工程起点位于瓯海南白象枢纽温瑞大道西侧，顺接金丽温高速公路，路线向东经过瓯海区、生态园、龙湾区、浙南产业集聚区，终点为新设温州机场枢纽互通与甬台温高速公路复线相接，位于通海大道交叉口。该项目总概算投资110.17亿元，全长22.046公里，同步建设互通连接线1.55公里。去年12月20日，金丽温高速公路东延线工程土建施工及施工监理合同正式签约，建设工期36个月。

“待瓯江北口大桥通车后，温州绕城一环圈将正式闭环，届时市民出行将不用进入拥堵的主城区，实现绕城全程高速这一目标。绕城高速一环加上原有的甬台温高速、金丽温高速以及已经开工建设的金丽温高速东延线，将形成以温州南枢纽为中心的主城区‘田’字形交通网，在这个区域内真正实现半小时交通圈。”市交投集团建设管理部经理翁雅谷说。（记者 黄伟 徐再杰 见习记者 卢盈蕾）