近日，温州龙湾区政府答复人大代表的函显示，温州东部枢纽片区城市设计成果已通过专家审查，将在高铁线位稳定之后继续优化，向市政府汇报后正式结题。

根据前期相关资料显示，温州东站站位选址于滨海大道西侧、瓯海大道以南、围垦路以北等范围内，该站位与滨海大道距离约400米，与机场T2航站楼距离约830米，并与机场T2航站楼基本成对称布置。

近几年，因为高铁东站以及相关线位迟迟未能落地，导致龙湾东部的海滨、永中街道大量的地块无法开发建设，例如沙北、教新、沙中等村拆迁后大量的土地只能“晒太阳”，成为龙湾城市建设中的荒地，造成土地资源和资金成本的极大浪费。温州东站落地后，有望和S1线、S2线、机场、高速等交通干线相衔接，把龙湾打造成为交通枢纽中心。

据透露，温州东站前后段线站位方案经过近两年的深入研究，已基本成熟稳定。温州东站前后段线路走向为从乐清引入过瓯江北口、南口后至龙湾区，绕避宁村、下穿瓯海大道后沿滨海二道再往南走。

根据复函，为实施温州东站建设，海滨南片蟾钟、沙南、建新、沙中等四个村将会实施旧村改造，目前拆迁安置选址已经处于规划论证阶段。此次安置计划主要采用房票补偿的形式，拆迁户可以拿着房票去房开手里购买商品房。（龙宣）