4月5日，随着隆隆炮响渐渐平息，由浙江省交通集团投资建设、浙江交工集团大桥分公司承建的景文高速4标叶麻尖1#隧道竖井井筒爆破施工全部完成，标志着这座全省最深竖井实现贯通，成为继叶麻尖隧道双幅贯通后，景文高速的又一重大进展。

叶麻尖1#隧道是景文高速的关键控制性工程，隧道全长6602米，垂直路线方向设置圆形断面通风竖井一座，竖井为圆形断面。据介绍，为最大程度地保护当地风景和植被，经技术人员反复研讨论证，叶麻尖1#隧道竖井放弃采用传统的正井法施工工艺，转而使用“两下两上”的反井法施工，即先由上向下钻进直径240毫米的导向孔，待小导孔和下部隧洞贯通后，再由下向上扩孔反钻，形成直径1400毫米的溜渣井，再正向爆破掘进，形成直径8500毫米左右的竖井，最后从底部通过滑膜施工进行竖井的二次衬砌。由此，产生的渣土可直接从隧道运出，用于制作机制砂，既保护生态，又节约成本。

记者了解到，利用竖井，叶麻尖1#隧道内将可形成“竖井+互补式通风”模式，在日常为隧道输送足够的新风量，稀释洞内烟尘、汽车尾气等有害空气，为安全行车提供充足的新鲜空气。若隧道内发生火灾事故，竖井会立即启动排烟功能，有效控制烟雾和热量的扩散，帮助人员和车辆安全疏散。

景文高速项目总投资137亿元，2019年5月开工，计划于2022年底建成。建成后，景文高速将串联起沿线9个乡镇街道39个村，以及17个景区，极大改善浙西南地区的交通条件。（记者 夏晶莹 通讯员 季欢 方侃）