内容摘要

办理情况

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您好，您于2023年12月4日在温州市交通运输管理局局长黄定恩接听12345政务服务热线反映的“网约车数量过多”的事项已收悉，经调查核实，现答复如下：

根据国家七部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定，网约车实行许可制，符合条件的车辆均可办证经营，数量市场化调节。网约车行业门槛不高，就业比较灵活，但是进出也是自由的。当前由于各种因素影响，从其他行业转而从事网约车的司机较多，整体收入受到一定影响。在这里也提醒准备入行的司机，要事先了解行业情况，比如工作方式、时长、收入等等，不要盲目入行，以免出现不适应或收益达不到心理预期的情况。感谢您对我们工作的理解和支持！

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您好，您于2023年12月4日在温州市交通运输管理局局长黄定恩接听12345政务服务热线反映“S2站点以及S3线何时完工”的事项已收悉，经调查核实，现答复如下：

结合S1线公交接驳工作的相关经验，我们从2021年初便启动了S2线公交接驳的研讨、踏勘工作，按照“一站一案”方便区域换乘的思路，研究配套公交线路走向、站点设置等相关事宜。目前，轨道交通S2沿线18个新建站点配套接驳公交线路45条、公交车辆357辆、日均发车3336班（不含区域运行的微公交线路）。其中乐清段接驳公交线路29条、公交车辆192辆、日均发车1843班；市区段接驳公交线路7条、公交车辆66辆、日均发车307班（不含微公交星沙线、星河线）；瑞安段接驳公交线路9条、公交车辆99辆、日均发车1186班。下一步我们将继续督促加快通站道路及公交首末站建设工作，为进一步优化接驳公交线路创造条件。

另外，S3线是我市连接主城区与瑞安副中心的主通道，计划2027年建成投用，建成后将与S1、S2线共同形成总规模达150公里的市域铁路骨干网，三条S线串联起市区、乐清、瑞安等主要城区，构建起温州都市区“1小时交通圈”。感谢您对我们工作的理解和支持！ 

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您好，您于2023年12月4日在温州市交通运输管理局局长黄定恩接听12345政务服务热线反映的“办理电镀厂营运证”的事项已收悉，经调查核实，现答复如下：

根据《道路危险货物运输管理规定》，从事道路危货运输，不管是经营性质的还是非经营性质的（如自货自运），不仅所属车辆也必须取得道路运输证（营运证），公司也必须依法取得危货道路运输经营许可证。市本级三个区可在温州市民中心办理，各县（市、区）去辖区的审批中心办理营运证。因运输盐酸属于危货运输范围，故您需要办理相应的道路运输证（营运证）。

感谢您对我们工作的理解和支持！ 

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您好，您于2023年12月4日在温州市交通运输管理局局长黄定恩接听12345政务服务热线反映的“驾校教练要求交押金”的事项已收悉，经调查核实，现答复如下：

根据最新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定，学员在每次完成培训后,对完成的培训学时按照合同约定的标准和方式支付相应的培训费用。早在2021年8月，我市已推出驾培学费第三方监管，群众报名学车时，驾校、学员和第三方支付平台签订资金存管协议，学员在驾校完成相应的科目和课时培训服务后，相应学费分阶段分批次划拨至驾校账户。故您不需要交押金给教练。感谢您对我们工作的理解和支持！ 

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您好，您于2023年12月4日在温州市交通运输管理局局长黄定恩接听12345政务服务热线反映的“温州大桥扩建计划 ”的事项已收悉，经调查核实，现答复如下：

G15甬台温高速公路是温州境内的第一条高速公路，局部路段交通量已远超设计交通量，改扩建问题一直是我局积极谋划和推进的重点工作和民生项目。现阶段甬台温高速公路改扩建工程温州大桥段已经完成招投标工作，正开展建设用地报批申请工作，很快就能铺开建设。下一步，我们将加速推进甬台温高速改扩建项目，争取项目早日落地。感谢您对我们工作的理解和支持！

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您好，您于2023年12月4日在温州市交通运输管理局局长黄定恩接听12345政务服务热线反映市府路机场大道等多处Z字型人行道通行效率低、道路狭窄，要求取消Z字型人行道，更换为一字型斑马线的事项已收悉，经调查核实，现答复如下：

经核实，关于市府路、机场大道、汤家桥等路Z字型人行道通常是针对比较宽的市政道路上会采用这样的方法设置，一般由住建部门建设、由综合行政执法部门维护，我局会将相关问题转具体职能部门。

经温州市公安局调查核实：Z字形斑马线是将常规的人行横道在道路中央进行错位分离，利用较宽的中央分隔带或者通过压缩机动车车道宽度，设置的慢行二次过街等候区，有效提升慢行过街安全及通行体验，有效减少了事故的发生，故暂不采纳反映人的建议。12月18日，已电话联系反映人解释沟通。感谢您对我们工作的理解和支持！

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您好，您于2023年12月4日在温州市交通运输管理局局长黄定恩接听12345政务服务热线反映的“苍南灵内线经常有工程车运输渣土时有滴洒漏，路面全是淤泥，导致其他车辆出行会出现打滑 ”的事项已收悉，经苍南县交通运输局调查核实，现答复如下：

苍南县交通运输综合行政执法队灵溪中队接到举报后多次组织执法人员到灵内线进行巡查，其经过工程车均有加盖篷布，道路路面状况良好，灵溪中队已继续加强对该路段的巡查及监管。

针对您反映路面淤泥情况，工程车负责人表示如有撒漏会及时清理，保持路面整洁，如有破损也会及时修复。同时，路面管养单位每日均有安排保洁人员进行清扫。执法人员已将调查结果反馈于您。感谢您对我们工作的理解和支持！

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陈先生反映2022年9月在交通运输局公路与运输管理中心办理退休手续，一行5、6人均办理退休已多年，但事业参公的房屋补贴至今未发放到位，其表示工作期间曾发放一部分房屋补贴，2019年交通运输局机构改革后一部分人员留在交通运输局执法大队，一部分人留在公路与运输管理中心，在执法队办理退休的人员均已收到相关的房屋补贴，在公路与运输管理中心退休的人员至今未发放，现要求发放，望处理。（领导接听）

您好，您于2023年12月4日在温州市交通运输管理局局长黄定恩接听12345政务服务热线反映的“事业参公单位房屋补贴”事项已收悉，经调查核实，现答复如下：

“关于温州市公路与运输管理中心（以下简称：市公运中心）原退休职工一次性房补何时启动发放事宜”的承办件已收悉。我部门高度重视，再次研究分析导致暂缓发放一次性房补的错综复杂原因，并将意见电话通报给您，取得您的谅解。感谢您对我们工作的理解和支持！

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您好，您于2023年12月4日在温州市交通运输管理局局长黄定恩接听12345政务服务热线反映的“高速公路差异化收费”事项已收悉，经调查核实，现答复如下：      

高速公路差异化收费，简单来说就是降低高速公路收费，通过财政补贴给经营者，目的就是通过价格调节车辆的出行安排和路径选择，改善路网循环质量、提高运输效率、降低运输成本。但是实施高速公路差异化收费，需要综合考虑现有高速公路交通运行情况、近期高速公路改扩建计划，以及地方财政可承载能力等相关因素，需要进行综合评估论证，按照先急后缓的原则提出实施方案。目前大家从自媒体上看到的温州市区拟实施高速公路差异化收费政策还在论证阶段，论证通过后，要经过市政府同意、报省政府审批才能实施。关于优惠力度，等论证通过后再由市政府根据具体情况研究决定。感谢您对我们工作的理解和支持！

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您好，您于2023年12月4日在温州市交通运输管理局局长黄定恩接听12345政务服务热线反映的“道路运输许可证到期如何补办 ”的事项已收悉，经调查核实，现答复如下：我部门于12月6日14点4分电话联系您，您表示已自行前往政务服务处了解，故无需部门继续跟进处理。感谢您对我们工作的理解和支持！

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您好，您于2023年12月4日在温州市交通运输管理局局长黄定恩接听12345政务服务热线反映的“要求增设各小区到南白象实验小学的公交线路 ”事项已收悉，经调查核实，现答复如下：

瓯海区南白象实验小学周边，于2023年已通知南湖微公交途经并在放学时在校区周边停靠接送学生、市民。南湖微公交运营范围在霞坊及南湖片区，您提出的鹅湖村、南白象村、上蔡村因在涉及茶山街道、南白象街道范围较广，微公交无法直达，可通过南湖微公交至瓯越大道换乘解决。如确有特殊需求，可向我司定制学生包车业务。

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您好，您于2023年12月4日在温州市交通运输管理局局长黄定恩接听12345政务服务热线反映的“市区到温州北站是否会增设运输线路 ”事项已收悉，经调查核实，现答复如下：

为方便往来温州北站的群众，我们交通部门牵头交运等相关部门对温州北站公交线网配套衔接方案进行了研究。结合温州北站南广场建设客运公交综合枢纽，布局优化常规公交（含快速公交）、城际快巴、农村客运班线（城乡公交）等服务：一是加强永嘉县域内公交线网与温州北站衔接服务；二是开通温州市区西部、中部、东部至温州北站城际公交线路，三是新辟乐清至温州城际公交线路，构建以温州北站枢纽为中心的公共交通网络，满足乘客便捷、快速出行需求。感谢您对我们工作的理解和支持！ 

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您好，您于2023年12月4日在温州市交通运输管理局局长黄定恩接听12345政务服务热线反映的“S2线桥下空间治理 ”事项已收悉，经调查核实，现答复如下：

这几年来因桥下堆积物品引发火灾事故偶有发生，如果堆积的是易燃易爆品或者重型物品还会危及轨道安全运行，后果将不堪设想，而且乱堆乱放、乱搭乱建，脏乱差现象与美丽新温州要求格格不入。今年以来，我局重点围绕“迎亚运”两路两侧和“四边三化”工作，采取“全线网监管”模式，切实加强轨道保护区沿线施工安全监管和保护区环境整治提升，累计整治保护区问题点位211处，累计查获轨道交通案件22起，行政处罚15起。同时，我们高效盘活桥下空间，累计开发建设停车场、健身场地、文创休闲公园等配套设施共22处，有效推进桥下空间的保护和利用。

如您发现轨道沿线保护区环境问题，可以拨打“12345”进行反映，我局将及时依法处置。感谢您对我们工作的理解和支持！

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您好，您于2023年12月5日在温州市交通运输管理局局长黄定恩接听12345政务服务热线反映的“104国道西过境路段有几处桥头很颠簸 ”事项已收悉，经调查核实，现答复如下：

您说的这个情况是指桥头跳车问题，对行车舒适性确实有很大影响。因我市地处浙南沿海，软土地基分布较广，公路路面不均匀沉降易发多发，但桥梁是刚性的，有桩基支撑，桥梁沉降非常小，造成了常见的“桥头跳车”现象。为此，我局以迎亚运“两路两侧‘三化一平’”专项整治行动为契机，开展了桥头“跳车”整治工作。今年已累计处治77座桥梁129处桥头跳车。通过整治，提升了路况水平，使这些道路的行车舒适性有明显改善。

接下来，我们将积极争取养护资金补助，加大投入力度，加强管理抓好工程质量，全力提升干线公路路面平整度。包括您刚才提到的104国道西过境也是我们下步要重点提升的路段。感谢您对我们工作的理解和支持！