1月14日市交警支队支队长徐志宏接听12345政务服务热线
主题:倾听民意管交通,汇聚民智谋发展。欢迎广大网民就接听主题有关内容参与交流。
访谈时间: 2019年01月14日 14:30 - 16:00
 
正序 | 倒序 手动刷新 自动刷新:
网友 黄龙住宅区居民 2018年下半年,鹿城区启动了黄龙住宅区康华路、康强路的道路综合整治,这两条路修得十分漂亮,也是黄龙住宅区建成20年来的第一次道路大修。康华路是进出黄龙住宅区的唯一主要道路,但是康华路的违章停车十分严重,晚上许多车都停在道路中间,大家知道晚上交警不会来抄牌就更加随便停车。2018年5月21日你接听12345政务服务热线也有许多市民向你投诉过这个问题。再次请徐志宏支队长:晚上来黄龙住宅区康华路看看违章停车到底有多严重,晚上增加警力来管理管理,是否可以把“康华路”也纳入严管街范围! [01-10 14:25]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。黄龙住宅区为西部最大的住宅区之一,常驻居民约5700户,住宅区内设有3所学校,医疗单位1家,农贸市场2座,由于黄龙住宅区为老式住宅区,早期对停车泊位的规划存在欠缺,随着机动车保有量的大幅度提升,车多位少的矛盾越发凸显。康华路南起康强路与康华路口,北至过境公路与康华路口,双向共计4车道,道路全长约850米,路宽约20米,为黄龙住宅区内主要的通行道路之一。2018年底,黄龙住宅区康华路经过翻修并重新铺设沥青,使得整体道路通行能力达到了较大的提升。目前,交警部门根据住宅区的实际情况以及住宅区住户的实际需求,在不影响通行的前提下,尽可能开放道路让更多的车辆能够停放。经过实地勘查,黄龙住宅区康华路道路宽度较为理想,夜间允许道路两侧单排停放对交通通行造成影响较小,故康华路目前19时至7时允许车辆沿道路两侧有序停放(除桥梁、斑马线、道路中央开口及路口位置外)。目前,针对康华路实际情况,交警部门已经开展了相应的劝导及管理工作,也将持之以恒的开展该路段的违法管理,重点就夜间康华路沿线桥梁、斑马线、道路中央开口、路口及个别出现双排停放的违法停车行为进行管理,保障康华路的通行秩序。 [01-14 14:27]
网友 国脉花苑 鹿城区葡萄棚路连接吴桥路和104国道,道路沿线和周边有住宅区、鹿城区检察院、国税局以及医院等,但此道路破损严重,高低不平,道路两边停车混乱,尤其是国脉花苑前面的违章停车十分猖獗,偶尔有交警来抄牌,但是管理力度很小。另外,晚上葡萄棚路周转房前的违章停车也十分严重,经常导致交通拥堵,这里的违章停车主要是来顺锦文化园的客人随便把车停在葡萄棚路。2018年5月21日你接听本热线时有市民向你投诉过这个问题,但是一年过去了,葡萄棚路的违章停车情况基本没有什么改变。请温州市交警支队徐志宏支队长:加大对葡萄棚路的违章停车的管理力度,保障葡萄棚路的畅通! [01-10 15:17]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。顺锦产业园位于葡萄棚路西段,自身建设有配套停车场,内有停车泊位280个,全天24小时开放,半小时内免费停车,而与顺锦产业园和鹿城区检察院相邻的温州手足外科医院西侧设有临时停车场,平时基本能满足停车需求,但也存在部分驾驶员为图方便将车辆在葡萄棚路沿线进行违法停车的现象,交警部门在日常巡逻管理中也有发现。从2018年1月1日至12月31日期间,交警部门在对葡萄棚路支小路常态管理中共抄告违法停车2156起,取得了一定的管理成效,该段路的拥堵警情同比也大幅下降。针对网友反映的葡萄棚路顺锦产业园前面违法停车情况,交警部门在开展日常违停管理的同时,也积极对接顺锦产业园负责人,采取相应的工作措施,最大限度解决停车难问题。一、继续开展日常违停管理工作,对伟停造成影响的及时进行劝离。二、充分挖掘社会停车资源,特别在顺锦产业园迎来婚宴高峰时段,要求该产业园安排保安引导赴宴车辆至附近泰和锦园地下停车库和温州手足外科医院西侧设有的社会停车场。在仍然无法满足停车需要时,为响应优化营商环境政策,采取人性化措施,允许赴宴车辆临时在葡萄棚路单侧规范停车,并现场安排人员进行疏导,避免交通拥堵。要求顺锦产业园扩建停车场所,据悉立体停车库已进入项目立项阶段,将于2019年下半年启动建设,预计能增加200多个停车泊位。 [01-14 14:32]
网友 110 鹿城区葡萄棚路顺锦产业园已经开业1年多时间了,晚上的客人很多,导致现在葡萄棚路顺锦产业园前的违章停车十分严重,顺锦产业园内有配套停车场,而旁边也明明有停车场,许多人为了省停车费而违章停车,严重影响了葡萄棚路的通行。但是辖区交警来葡萄棚路顺锦产业园前抄牌的几乎没怎么看见。 2018年5月21日你接听本热线时有市民向你投诉过这个问题,但是一年过去了,情况还是这样。请徐志宏支队长:督促辖区交警好好治治葡萄棚路顺锦产业园前的违章停车! [01-10 15:29]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。顺锦产业园位于葡萄棚路西段,自身建设有配套停车场,内有停车泊位280个,全天24小时开放,半小时内免费停车,而与顺锦产业园和鹿城区检察院相邻的温州手足外科医院西侧设有临时停车场,平时基本能满足停车需求,但也存在部分驾驶员为图方便将车辆在葡萄棚路沿线进行违法停车的现象,交警部门在日常巡逻管理中也有发现。从2018年1月1日至12月31日期间,交警部门在对葡萄棚路支小路常态管理中共抄告违法停车2156起,取得了一定的管理成效,该段路的拥堵警情同比也大幅下降。针对网友反映的葡萄棚路顺锦产业园前面违法停车情况,交警部门在开展日常违停管理的同时,也积极对接顺锦产业园负责人,采取相应的工作措施,最大限度解决停车难问题。一、继续开展日常违停管理工作,对伟停造成影响的及时进行劝离。二、充分挖掘社会停车资源,特别在顺锦产业园迎来婚宴高峰时段,要求该产业园安排保安引导赴宴车辆至附近泰和锦园地下停车库和温州手足外科医院西侧设有的社会停车场。在仍然无法满足停车需要时,为响应优化营商环境政策,采取人性化措施,允许赴宴车辆临时在葡萄棚路单侧规范停车,并现场安排人员进行疏导,避免交通拥堵。要求顺锦产业园扩建停车场所,据悉立体停车库已进入项目立项阶段,将于2019年下半年启动建设,预计能增加200多个停车泊位。 [01-14 14:34]
网友 游客 温州市交警支队徐志宏支队长:温州市鹿城区康兴路位于双屿街道黄龙住宅区内,东起盛锦路,西至康园路,全长约850米,路宽约9米。其中康兴路(康园路至康华路)为西往东方向单向通行,康兴路(康华路至盛锦路)双向通行,并设有中央隔离。由于康兴路西段(康园路至康华路)是单行线,导致现在道路两旁的违章停车十分严重。2018年5月21日你接听本热线时有市民向你投诉过这个问题,你回复:康兴路(康园路至康华路)单行线段白天车辆违法停车以少数临时停车到临街店面购买物品的居多,违法停车整体现象比较少,夜间违法停车相对于白天会多一些。实际上白天违章停车也很多,晚上整条康兴路西段(康园路至康华路)都停满车辆,和徐志宏支队长的答复不符。再次建议徐志宏支队长:加强对黄龙住宅区康兴路西段(康园路至康华路)的日常巡逻管理,查处违停车辆,提升道路通行效率。 [01-10 17:08]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。康兴路(康园路至康华路段)为单行线,由于黄龙住宅区为老式住宅区的基本没有地下停车库,现有的泊位远远无法满足住宅区住户的需求,交警部门支持严管但与此同时也需要考虑相应的人性化管理。康兴路目前夜间确实存在车辆停放现象,但康兴路并未接到相关的拥堵警情,车辆在通行上并不存在困难,而全面加强对住宅区各路段的严管,住宅区住户车辆确实存在停车难的情况。对此,交警部门将对日间的违法停车行为加强管理,在夜间时段交警部门已针对性加强了巡逻管理,对存在伟停影响道路通行的予以劝离、抄告等。最大限度保证康兴路的畅通。 [01-14 14:34]
网友 游客 1.半塘路与国鼎路衔接段、秀屿跨铁高架桥高峰期排队等候红路灯高达二三公里,针对此路段能否来个排堵解忧; 2.广化南路与六虹桥交叉口西往东直行车道,直行红路灯能否改为黄灯,缓解车辆等候时间,让交通更加顺畅; 3.中央湖门口 东往西方便直行车道也应改为黄灯 [01-10 19:53]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。针对您反映的“1.半塘路与国鼎路衔接段、秀屿跨铁高架桥高峰期排队等候红路灯高达二三公里,针对此路段能否来个排堵解忧; 2.广化南路与六虹桥交叉口西往东直行车道,直行红路灯能否改为黄灯,缓解车辆等候时间,让交通更加顺畅; 3.中央湖门口 东往西方便直行车道也应改为黄灯。”问题。1、半塘街与国鼎路衔接段(上河乡路口),路口高峰通行正常,绿灯时间为39秒。秀屿跨铁高架桥即娄东大街环屿公铁立交桥,由于道路基础建设问题,该立交桥桥面上设置了单向2个机动车道与1个非机动车道,延伸至路口处有5个机动车道(1个左转弯、3个直道、1个右转弯),该处属于城郊结合部,电动车等非机动车较多,高峰时段车流量相对集中,因有限的道路宽度条件,通行压力很大,极易发生时段性排队通行不畅现象。为缓解六虹桥路与娄东大街(环屿公铁立交桥)交叉口南进口交通压力,前期经大队领导现场勘察及研究讨论,计划对该路口南口车道进行调整,进口车道增加1条,出口车道减少1条,为确保相关设施尽快完善到位,大队已督促设施队优先对该路口设施予以完善,同时每日联系设施队相关负责人,了解掌握工程进度,前段时间因雨水天气较多,无法施划标线,近几日相关设施将调整完毕。2、广化南路与六虹桥交叉路口是T型路口,该路口目前处在施工状态。广化南路与六虹桥交叉口西往东为两条直行车道,信号灯设置为绿灯为49秒、红灯23秒。该路口道路宽度仅有7米,改成黄闪对该路口北往东方向车辆的通行存在安全隐患且宜造成拥堵。目前,不易改成黄闪。3、因当事人未明确告知具体是在什么道路,交警部门仅能根据当事人上面的投诉内容的理解应是六虹桥货运市场中央湖公馆路口。该路口目前的状态是:东往西设有六车道,其中一条左转车道(转向货运市场)、四条直行车道、一条非机动车道,直行绿灯时间64秒。路口设有两条斑马线,若按照当事人所说的将路口改成一直黄闪的状态,行人通行存在安全隐患。当前的信号灯配时方案是综合考虑路口各个方向的交通流量、流向特点等实际情况而科学合理设置的,暂不予调整。针对此次投诉,交警部门已落实信号灯责任民警密切关注该路口各个方向的交通变化情况,立足实际通行需求,视情优化调整信号灯配时,挖掘路口通行潜能,全力保障交通安全、有序、畅通。 [01-14 14:36]
网友 游客  藤桥一大队五中队新楼何时建成?谢谢你 [01-10 19:54]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。交警一大队五中队已经建好了,楼房外部墙面也已经在涂料了,内部的装修也还在进行,但是房子的整体建筑还没通过验收。等验收后,再进行规范建设、警营文化建设后中队就会投入使用,具体时间预计在2019年上半年就可以搬进新楼。 [01-14 14:38]
网友 游客 最近,鹿城黄龙住宅区正在道路大修,重修后的道路很美观,道路中间的标志标线也很清晰。但是违章停车的管理跟不上,康华路是黄龙住宅区最重要的道路,但是每天康华路道路两侧的路边停满了汽车,全部都是违章停车,可以说是一流的道路质量,三流的交警管理,不知道徐志宏支队长有什么看法?违章停车的管理权属于交警部门,不知道徐志宏支队长对于下一步康华路的违章停车的管理有什么打算? [01-11 12:05]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。您的提问与“27225”号件网友提出的问题相同,均为康华路目前车辆停放的问题。目前交警部门根据实际情况采取限时段停车的方式管理该路段。黄龙住宅区为西部最大的住宅区之一,常驻居民约5700户,住宅区内设有3所学校,医疗单位1家,农贸市场2座,由于黄龙住宅区为老式住宅区,早期对停车泊位的规划存在欠缺,随着机动车保有量的大幅度提升,车多位少的矛盾越发凸显。康华路南起康强路与康华路口,北至过境公路与康华路口,双向共计4车道,道路全长约850米,路宽约20米,为黄龙住宅区内主要的通行道路之一。2018年底,黄龙住宅区康华路经过翻修并重新铺设沥青,使得整体道路通行能力达到了较大的提升。目前,交警部门根据住宅区的实际情况以及住宅区住户的实际需求,在不影响通行的前提下,尽可能开放道路让更多的车辆能够停放。经过实地勘查,黄龙住宅区康华路道路宽度较为理想,夜间允许道路两侧单排停放对交通通行造成影响较小,故康华路目前19时至7时允许车辆沿道路两侧有序停放(除桥梁、斑马线、道路中央开口及路口位置外)。目前,交警部门已针对康华路开展了相应的劝导及管理工作。也将持之以恒的开展该路段的违法管理,重点就夜间康华路沿线桥梁、斑马线、道路中央开口、路口及个别出现双排停放的违法停车行为进行管理,保障康华路的通行秩序。 [01-14 14:39]
网友 游客 温州恩佳教育科技有限公司,法定代表人南瑶瑶,公司地址在上江路175号3楼。该公司存在诈骗行为,该公司法定代表人南瑶瑶收取学员报名费,却不到学校进行缴费,将学员报名费占为己有挪为私用,一再推诿欺骗报名的学员,多次联系无果。辖区派出所多次接到报警​电话,称该公司挂羊头卖狗肉,为何没有进行取缔和采取相应的措施? [01-12 16:35]
【主持人】 温州市12345政务服务热线工作人员回复:您好,您反映的问题不属于市交警支队职能范围,具体情况请致电88962345(或12345)反映。 [01-14 14:40]
网友 游客 瓯海中心区是瓯海的地标,可是周边残疾车、带动力改造人力三轮车、摩的到处可见。何时才能退出历史舞台。建议政府职能部门参考青田县的做法,让非法转合法... [01-12 19:20]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。针对您反映的“瓯海中心区是瓯海的地标,可是周边残疾车、带动力改造人力三轮车、摩的到处可见。何时才能退出历史舞台。建议政府职能部门参考青田县的做法,让非法转合法。”问题。从2011年5月底起,交警部门全面贯彻落实市委、市政府《关于在市区开展城市转型发展破难攻坚大行动的实施意见》,按照市政府《关于开展市区“四小车”综合整治专项行动的通告》的部署,对“四小车”整治重点区域范围内的“四小车”予以管理打击取缔,并且一直保持着常态化管理。 “四小车”是城市文明发展必须要淘汰的产物,由于瓯海辖区地属城郊结合部,公共交通网络不健全,为此类车辆非法运营提供了市场。据统计,2018年以来,交警四大队共查处“四小车”9519辆,其中机动三轮车1458辆、二轮摩托及电动车8061辆。一是全警常态严管。大队根据现阶段“四小车”活动更分散、更隐蔽、更警惕的特点,结合前期整治工作经验,认真研判分析,有效安排勤务,囤警路面,摸清路线和落脚地,在辖区主要路段及公交车停靠站、大型商场、农贸市场等人员密集的重点区域,采用定点设卡和巡逻查处的方式开展全方位的整治管理,形成严管严打高压态势,有效遏制交通安全隐患苗头。二是部门联合整治。考虑到管理工作中不断出现的新变化、新问题,交警四大队专题向瓯海区政府做了汇报,组建瓯海区非机动车管理大队,并将“四小车”整治列为各街道(镇)的减员增效考核项目,推动辖区政府形成综治合力,积极运用瓯海区政府“减员增效”工作考核办法,督促各镇街建立“四小车”联合执法常态管理模式,并牵头组织开展“四小车”联合整治行动,共同解决这一社会性问题。三是注重宣传教育。在整治“四小车”期间,民警面对面地向“四小车”驾驶人员以及乘坐人加强道路交通安全知识教育工作,让其明白驾驶和搭乘“四小车”危险性与危害性。去年以来,大队结合“平安一号”行动,采取网格化、多点位、长时段的方式灵活宣传,实行“逐车张贴”“逐人宣传”,发放专项整治宣传提示单8万余份。同时,利用五进宣传和座谈会、家长会等形式加强对关键人群的交通安全教育,提倡主动拒乘非法“四小车”,提升群众安全意识。目前,交警部门在保持日常管理打击的同时,已与综合行政执法局等其他职能部门形成了“四小车”综治工作机制,定期组织开展联合执法,加大空档时间的打击力度,努力营造严管严控态势。 [01-14 15:55]
网友 游客 娄桥工业区集贤路成流动摊贩摆摊点,建议与当地政府牵头,疏导合理筹划摊位,让交通有序畅通 [01-13 14:37]
【主持人】 温州市12345政务服务热线工作人员回复:您好,您反映的问题不属于市交警支队职能范围,具体情况请致电88962345(或12345)反映。 [01-14 15:56]
网友 梁贤团 队长您好:我是仙岩、丽岙人力三轮车车主,周边其它地方已经回收了。交警一直无管理,市区和是周边也都是无牌无证三轮 电瓶车。主要路段又禁止人力三轮进入,一经查到 扣留车辆,需要停一个月并交停车费,每年年审也要几百块。以上原因造成我们收入不如支出。车辆已经停放七八年了,也无年审了,我们三轮车车主的权益谁来负责。电话 15355936690 [01-13 20:36]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。根据当事人所述情况,当事人应为仙岩、丽岙一带有证的人力三轮车车主。鉴于仙岩、丽岙一带有证的人力三轮车目前还未被回收的情况,此类人力三轮车在仙岩、丽岙一带允许上路行驶的,但是需在未违反相关法律法规及未安装马达或电瓶的情况下。交警部门一直非常重视“四小车”的管理整治。从2011年5月底起,交警部门全面贯彻落实市委、市政府《关于在市区开展城市转型发展破难攻坚大行动的实施意见》,按照市政府《关于开展市区“四小车”综合整治专项行动的通告》的部署,对辖区“四小车”整治重点区域范围内的“四小车”予以管理打击取缔,并且一直保持着常态化管理,据统计,2018年以来,交警四大队二中队在仙岩、丽岙等周边区域共查处“四小车”966辆。由于中队辖区地属城郊结合部,公共交通网络不健全,为非法运营提供了市场,瓯海区许多区域仍存在“四小车”的问题。在整治“四小车”期间,民警面对面地向“四小车”驾驶人员以及乘坐人加强道路交通安全知识教育工作,让其明白驾驶和搭乘“四小车”危险性与危害性,并分发相关宣传资料。去年以来,大队结合“平安一号”行动,采取网格化、多点位、长时段的方式灵活宣传,实行“逐车张贴”“逐人宣传”,发放专项整治宣传提示单8万余份。同时,利用五进宣传和座谈会、家长会等形式加强对关键人群的交通安全教育,提倡主动拒乘非法“四小车”,提升群众安全意识。目前,交警部门在保持日常管理打击的同时,已与综合行政执法局等其他职能部门形成了“四小车”综治工作机制,定期组织开展联合执法,加大空档时间的打击力度,努力营造严管严控态势。 [01-14 14:42]
网友 游客 鹿城西部黄龙住宅区常年交通拥堵,道路两侧的违章停车很普遍,尤其的康华路和康兴路西段(康园路至康华路),但是交警部门的管理很宽松,更加助长了这种随意违章停车的风气。请交警部门好好管管康华路和康兴路的违章停车,还居民一个交通顺畅的环境! [01-14 09:20]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。康华路和康兴路为黄龙住宅区内主要道路,而黄龙住宅区最为市区西部最大的住宅区之一,常驻居民约5700户,住宅区内设有3所学校,医疗单位1家,农贸市场2座,由于黄龙住宅区为老式住宅区,早期对停车泊位的规划存在欠缺,随着机动车保有量的大幅度提升,车多位少的矛盾越发凸显。康华路南起康强路,北至过境公路,双向共计4车道,道路全长约850米,路宽约20米。康兴路全长约850米,路宽约9米,其中康兴路(康园路至康华路)为单向通行,康兴路(康华路至盛锦路)为双向通行,并设有中央隔离。2018年底,黄龙住宅区康华路经过翻修,重新铺设沥青,施划道路标线,整体道路通行能力得到了较大的提升。目前,交警部门根据黄龙住宅区停车需求多泊位少的实际情况以及住宅区住户的实际需求,在不影响通行的前提下,尽可能开放道路让更多居民的车辆能够停放。通过日常观察,黄龙住宅区康华路道路宽度相对较宽,夜间允许道路两侧单排停放对交通通行影响较小,故康华路目前19时至7时允许车辆沿道路两侧有序停放(除桥梁、斑马线、道路中央开口及路口位置外)。针对康兴路(康园路至康华路段)日间车辆违法停放现象,交警部门已经加强了日常巡逻管理,而针对夜间沿边有序停放车辆,若交警部门加强对住宅区各路段的严管,住宅区住户停车难问题将更加突出。下一步,交警部门将对康华路继续依照限时段停车开展管理,并加强日间违法停车巡逻管理力度。考虑到康兴路的实际情况,交警部门将加强日间的违法停车的管理,而夜间时段在不影响交通的情况下允许车辆有序停放,若违法停放车辆造成道路拥堵,交警部门将第一时间介入开展相应的管理工作,并尽量做到严管与人性化相结合,保障道路的通行秩序。 [01-14 14:44]
网友 游客 徐队长:您好,请问下接下来有哪些大型停车场建设计划。 [01-14 10:00]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。您好!针对您反映的问题,交警部门答复如下:大型停车场建设单位为市住建委,停车难问题是老百姓最为关心的问题之一, 2016和2017年支队已增设支路路内停车泊位9000余个,2018年通过实施30个交通微循环片区又新增规范路内停车泊位1600余个,2019年将继续深化推进此项工作来解决停车难问题。针对你提出的问题我们也一直在关注,同时也会和市住建委积极沟通! [01-14 14:45]
网友 游客 温州经济技术开发区滨海五路为啥被改成单行线啊,这里企业众多,车流量大,极大不方便车辆的进出。把一条主干道的通行方式进行改变,是不是应征求利益关系方的意见哦。说改就改,有点不负责任的做法!强烈建议撤销这个决定,恢复双方通行。 [01-14 11:52]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。滨海五路属于经开区东西走向支路,机动车道宽度10米,其二道至三道段周边分别布设有望海、旭日等老旧小区,居住民有11000余人,拥有机动车约有850辆,全力挖掘之后三个老旧小区内部停车位仅有220个左右,远远不能满足小区居住民实际停车需求,为切实解决老旧小区停车难问题,大队将滨海二道至三道段施划双侧停车位(新增200个),并对该路段实行(由西向东)单向通行的交通管理措施。现在改路段设施已经设置到位,并向社会进行了公示。 [01-14 15:15]
网友 游客 19年我市交通管理工作有何新规划,18年瓯海区比较突出的拥堵点有哪些,如何治理交通拥堵点 [01-14 13:59]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。2018年以来,随着“两轴三带”的联动开发建设,瓯海区城市化进程不断加速,辖区内新建、改建、施工项目和道路不断增多,道路面积迅猛增加,包括广化南路、天长岭隧道复线等多条道路陆续通车。此外,还新建众多大型综合商贸体、医疗机构、高速枢纽,整体上交通吸引点多、分布广、管控难度大。从日常交通状况看,工作日瓯海区大流量路段集中在瓯海大道、温瑞大道、翠微大道、高翔路、帆海西路等道路;从特殊时段交通状况看,周末、节假日头尾出行时段瓯海区拥堵路段主要集中在瓯海大道、温瑞大道以及景区、商贸中心周边道路。2018年以来,我们的主要做法是:(一)铁拳打击违法。举全警之力组织开展“一创一治”、“平安一号”、百日会战等专项行动,针对“三乱两驾一牌证”严重交通违法行为和电动车、工程运输车等重点车辆,强化路面查缉布控。2018年全年共查处各类交通违法行为681329起。(二)深入整治隐患。以警长责任区勤务模式为基础,严格落实道路交通安全隐患排查常态机制,确保“责任到人、承包到位”;以平安综治督考为载体,进一步推动党委政府和相关单位部门安全管理主体责任落实,针对辖区临水临崖、新建改建路段发函业主单位或道路主管部门共26次。2018年排查上报道路隐患97处,已治理完毕88处,整治率90.72%。(三)优化勤务模式。严格执行责任区弹性勤务,针对景区、动车站交通枢纽等区域实行“假日勤务”和“枢纽勤务”模式,同时每天确保有6组警力在夜间21点到2点对重点路段进行巡控管理。强化情指巡控研判作用,确保交通事故“快接、快处、快撤”,发挥机动铁骑灵活快速优势,重点做好瓯海大道高架等交通主动脉的巡控保畅工作。(四)完善交安设施。以温州支队“六管六看”为原则,严格落实12个警务责任区勤务管理及考核制度,实行定岗定责,分片包干。组织对交通信号配时、路口渠化、交通标志标线等进行基础调查,提升交管精细化水平。2018年,共新增设标志牌798块,施划标线3万平方米、停车泊位359个,设置隔离设施5500米。(五)加强宣传教育。2018年以来,大队突出电动车和工程车宣传重点,联合邮政与快递行业,开展“寄递安全 从‘头’开始”主题宣传活动;联合区文明办,组织召开瓯海区工程车交通安全管理工作座谈会;积极运用微博视频等新媒体直播酒驾查处,并专门制作双语版交通安全教育光盘,分发到社区、村居和企业单位。 [01-14 15:49]
网友 小桥流水 徐支队长您好!建议将龙湾区状元龙腾南路列入24小时实行大货车禁止通行的路线。谢谢! [01-14 14:21]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。龙腾南路为7:00至22:00大货车禁行(有通证车辆除外)  其他时间段可以通行  ,关于24小时的禁行的建议,龙腾南路内存在工业区,大量企业、厂区有大货车需要进出,同时因文昌路道路提升改造,大货车无法从文昌进行通行,只能从龙腾南路进行通行,故龙腾南路不具备24小时大货车禁行的条件。感谢您的建议! [01-14 15:18]
网友 游客 每天晚上龙霞路八点左右吧 虽然说19-7点可以临时停放,但是也是路边三十公分啊,有很多车总会停到路中间去,东垟路靠近龙霞路这里也是这样,影响通行不说,容易发生事故! [01-14 14:25]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。每天晚上龙霞路八点左右吧 虽然说19-7点可以临时停放,但是也是路边三十公分啊,有很多车总会停到路中间去,东垟路靠近龙霞路这里也是这样,影响通行不说,容易发生事故!答复:龙霞路是交警部门的重点管理路段之一,龙霞路周边多为老式住宅区,沿路商户林立,平日车辆来往频繁,停车需求大,但附近停车场(库)等配套设施匮乏,停车泊位严重供不应求,导致乱停车现象常有发生。交警部门在几年前就考虑到该片区停车难的问题,秉着人性化管理的原则,对龙霞路实行限时停车措施,即晚19点至次日早7点,除了斑马线、桥上、路口、公交站外,允许机动车临时沿路边30公分顺方向依次停放。对于不按规定停放的车辆,辖区中队通过抄告、全球眼抓拍、拖车等方式已加强日常的管控查处,据统计,2018年,辖区中队已在龙霞路查处违停约4350起。至于东垟路的违停问题,目前东垟路有条件的位置已经施划公共停车泊位,并设有禁停标志,该处违停常发主要由于周边住宅区密集,平时车辆来往频繁,停车供需矛盾突出。在日常交管工作中,交警部门已加强东垟路的巡逻管理,对违停车辆依法予以处罚,2018年,交警部门已在东垟路查处违停约2920起。为有效规范龙霞路、东垟路一带的停车秩序,交警部门会继续加强对违停的常态化严管,同时坚持宣管结合,强化对周边住户店家及过往驾驶员的交通安全宣传教育,努力提高大家遵守交通法规的自觉性,引导文明行车停车,共创安全、有序、畅通的辖区交通环境。 [01-14 16:05]
网友 游客 瓯海大道下来文昌路到茶山这里,经常有电瓶车开到路中间去,非常危险,高发时间为早晚高峰 [01-14 14:28]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。在日常交管工作中,交警部门一直非常重视电动车通行秩序管理,经常性组织警力深入瓯海大道等电动车比较集中的点段进行常态化管理,对电动车乱占道、加装雨棚(雨伞)、闯红灯、违法载人等各类交通违法行为依法予以处罚,近期,交警部门结合夜间禁酒驾管理、违停管理等相关行动,全面铺开电动车专项整治活动,在行动中及时对违章的驾驶员进行交通安全知识宣传教育,提醒自觉遵守交通法规,避免此类违法行为再次发生,努力规范非机动车驾驶人的驾驶行为。据统计,2018年交警四大队已在瓯海大道查处有关电动车的交通违法约7000起。结合此次投诉,为有效规范电动车通行秩序,交警部门立即合理调整勤务,落实警力加大了巡查管控力度,全力遏制电动车各类交通违法,突出对早晚高峰时段的管控查处,坚持宣管并重,引导广大市民共创安全有序的辖区交通环境。 [01-14 15:17]
网友 游客 瓯海区实验小学龙霞校区门口,晚上有车辆直接停门口造成通行不便,不远处的塘西中路也是这样,违停严重 [01-14 14:31]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。瓯海区实验小学龙霞校区门口,晚上有车辆直接停门口造成通行不便,不远处的塘西中路也是这样,违停严重。答复:经实地勘查,瓯海区实验小学龙霞校区门口路段即横塘中路,该路段属于村居支路,目前横塘中路和塘西中路有条件的位置均已施划了公共停车泊位,并设有禁停标志,沿线住宅区密集,但该片区停车供需矛盾突出。为维护该处停车秩序,交警部门采取劝离、抄告、拖车等方式对该路段违停实行常态化管理,并经常性安排夜间值班警力开展巡查,据统计,2018年12月份以来,交警部门已在横塘中路、塘西中路一带查处违停约1100起。从日常管理来看,在上下学高峰时段或周边补习班晚上下课期间,家长接送车辆大部分是即停即走或临时停靠(人在车内),交警部门本着人性化的管理原则,主要以教育劝导的方式进行停车秩序管理。平时若接到该处违停、拥堵警情,及时联系车主驶离,并第一时间派员前往指挥疏通,同时坚持宣管并重,努力引导大家自觉文明行车停车,共创安全、有序、畅通的辖区交通环境。 [01-14 15:58]
网友 游客 前一段时间对远光灯的治理整体违法就少了很多,近期却又多起来了,在市区也能看到,远光灯闪实在非常难受。 前一段时间说要采录乱按喇叭的违法行为不知是否已经开始了?在哪一段路呢? [01-14 14:35]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。今年以来,交警支队持续加大对未按规定使用远光灯查处力度,共查处2334起,下步将持续加强管理和宣传教育。禁鸣管理,之前都是采用人工现场处罚,难度很大,取证很难,下步,我们将采用“声音视频”对禁鸣违法行为进行取证,今年会陆续铺开。 [01-14 15:05]
网友 游客 永嘉县瓯北这里,三塘线至瓯越大桥,本来就两车道了晚高峰的时候经常有车辆开远光灯造成对象车辆根本看不见前面 [01-14 14:38]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。今年以来,全市共查处不按规定使用灯光违法3.2万起,同比下降67%。市区共查处不按规定使用灯光违法1.9万余起,同比下降67%。三塘线至瓯越大桥,晚高峰车流量很大,不按规定使用灯光确实对安全有较大隐患,下步,我们将加大该路段“不按规定使用灯光”的处罚力度。感谢你的建议! [01-14 15:31]
网友 游客 龙霞南路 也就是霞王这一块 晚上七八点这一块经常发生违停行为,道路本来就不大还违停,能否管理? [01-14 14:47]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。龙霞南路也就是霞王这一块,晚上七八点这一块经常发生违停行为,道路本来就不大还违停,能否管理?答复:至于龙霞南路的违停问题,目前龙霞南路有条件的位置已施划停车泊位,并设有禁停标志。从日常管理情况来看,该路段车辆基本上能按规范停放在车位内,主要是晚上,有部分驾驶员驾车前往周边排挡吃夜宵,为图方便随意停放车辆。平日交警部门已加强该路段违停的巡查管控,据统计,2018年以来,已在龙霞南路查处违停约1160起,同时强化宣管并重,引导周边住户店家及过往驾驶员自觉文明行车停车,共同参与到维护交通秩序的队伍中来,营造良好的辖区交通环境。 [01-14 16:03]
网友 游客 建议加强对开车玩手机的违法行为查处,在瓯海大道或者市区会经常看到前面没车他却很慢,超车一看是在玩手机的情况 [01-14 14:50]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。目前,我们对开车打手机采取现场和非现场处罚管理。今年以来,全市共查处开车打手机违法行为10.4万起,同比下降3.5%。市区共查处开车打手机违法行为4.8万起,同比下降15.4%。您的建议非常好,开车打手机不仅会造成堵车,而且还非常容易发生交通事故,下步,我们将加大处罚力度,特别是会加强监控抓拍来对“开车打手机进行处罚”。感谢你的建议! [01-14 15:26]
网友 游客 机动车远光灯整治经过宣传相对有所改善,可农村现在经常出现电瓶车、助动车之类的上面安装了好多的远光灯,交汇的时候采用闪灯提醒,他们根本就不懂也不会理会,去关闭远光灯,而且这些电瓶车平时都是挤在机动车道车,为什么就一直整治不了呢? [01-14 15:29]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。今年以来,全市共查处不按规定使用灯光违法3.2万起,同比下降67%。市区共查处不按规定使用灯光违法1.9万余起,同比下降67%。目前,市区不按规定使用灯光的情况确实较之前有很大的改善,但是农村的情况确实还是短板,下步,我们将加大宣传力度,特别是采用一些真实案例来宣传,让大家规范使用灯光成为一种自觉。 [01-14 15:48]
网友 游客 市区望江西路(食善春天以西段)原来是不能停车的,最近修路两旁停满了车,而且都是斜着停车,对车辆通行影响很大,而这一带交通流量很大尤其是上下班高峰期,路口的一条左转弯车道都被堵住了。请问交警部门:望江西路(时尚春天以西段)是否可以停车了?如果不允许停车应该来管管了 [01-14 15:30]
【主持人】 徐支队长回复:您好,感谢您对交警工作的关注。由于此前该路段处于整体改造提升阶段,交警部门从人性化执法出发,暂停了望江西路时尚春天路段的违法停车管理工作。目前,该路段施工已经结束,交警部门已经于上周开展了为期一周的宣传工作,并于本周开展违法停车的管理。 [01-14 16:42]