洞头峡跨海特大桥顺利实现合龙。（苏巧将 摄）

4月30日，随着最后一片钢箱梁精准嵌入桥体，横卧于洞头峡海域的“钢铁巨龙”——洞头峡跨海特大桥成功合龙。这座全长3790米、主跨248米的独塔斜拉桥，以135米高的主塔直插云霄，宛如一张拉满的“弓”，串联起霓屿岛与北岙街道，为瓯洞一体化发展注入强劲动能。紧接着，将开启附属工程施工，预计2026年全线通车。

洞头峡跨海特大桥项目是《浙江省省道干线公路网调整意见》中规划211省道的重要组成部分，是规划黑牛湾港区的重要集疏运通道，也是S211安吉至洞头公路洞头霓屿至北岙段工程的控制性与重难点工程，起点位于霓屿岛同心村，终点位于北岙街道白迭。2022年4月起，项目正式破土动工，采用双向四车道标准，设计时速80公里，为浙江省跨径最大的独塔组合梁斜拉桥。

对于洞头居民及市民游客而言，大桥能带来实实在在的便利。据介绍，原先霓屿布袋岙到北岙白迭要途经330国道、洞头峡跨海大桥、环岛公路等沿途近20公里，建成后两点之间距离仅5公里多，车程将从20分钟缩减至5分钟，洞头城区至龙湾机场通行时间也将从45分钟减至30分钟，激活洞头西部海岸带旅游资源，助力临港经济、海洋旅游等产业腾飞，为海上花园城市建设再添新引擎。（记者 黄文盈 通讯员 王俊 徐鑫鑫）